Dr. R. Lyon de la Federal Aviation Administration, USA, et Dr. P. Balaguru de Rutgers University, NJ, USA, ont publié un nouvel article à propos d’un enduit géopolymère sur un bois léger en balsa, pour une application aéronautique. Le titre de leur article est:
Use of Inorganic Polymer to Improve the Fire Response of Balsa Sandwich Structures
J. Mat. in Civ. Engrg., Volume 18, Issue 3, pp. 390-397 (May/June 2006)
James Giancaspro, M.ASCE; P. N. Balaguru, M.ASCE; and Richard E. Lyon
résumé
L’étude présentée dans cet article traite des performances au feu de panneaux sandwich en balsa utilisant une résine inorganique géopolymère et des revêtements en fibre haute résistance. Une mince couche de pâte résistante au feu composée de géopolymère et de microsphères de verres creuses ont été appliquées sur les revêtements pour servir de barrière de protection au feu et d’améliorer la résistance au feu des panneaux sandwich. Ayant utilisé 17 spécimens de panneaux sandwich, l’objectif de base du programme était d’établir le minimum de résistance au feu nécessaire pour satisfaire les exigences de la Federal Aviation Administration (FAA) sur la chaleur et les émissions de fumées. L’influence de cette isolation au feu dans l’accroissement de la masse des panneaux a été évaluée. Le système est simple et bon marché à fabriquer, et une couche de 1,8mm d’épaisseur du matériau ininflammable satisfait les exigences de la FAA à la fois sur la conductivité thermique et l’émission de fumée.
